أخبار الشركة عن هذه المقالة تشرح بشكل كامل المنطق الأساسي للقالبات الحقنية.

أجزاء القالب: هذه الأجزاء الخمسة لا يمكن الاستغناء عن أي منها.

1. القوالب والقلوب: "مظهر" المنتج يأتي من هنا.
هذا هو "جوهر جوهر" القالب:
التجويف: مسؤول عن "السطح الخارجي" للمنتج، مثل السطح المنحني لكوب بلاستيكي أو السطح الخارجي لعلبة هاتف محمول. كل هذه تحددها التجويف؛
القلب: مسؤول عن "الهيكل الداخلي" للمنتج، مثل الجزء المجوف من كوب بلاستيكي أو الثقوب الملولبة في الأجزاء. كل هذه "تدفع للخارج" بواسطة القلب.
تحدد دقة التجويف والقلب مباشرة دقة المنتج. على سبيل المثال، عند صنع موصل 5G، يجب التحكم في تباعد فتحات الدبابيس في التجويف في حدود ±0.005 مم؛ وإلا، فلن تتمكن الدبابيس في المنتج النهائي من التناسب. إذا كان هناك خدش بمقدار 0.01 مم على سطح التجويف، فسيكون هناك عيب واضح في المنتج النهائي، وسيتم إلغاؤه مباشرة.

2. نظام الصب: "خط الأنابيب" للنقل البلاستيك

يجب إرسال البلاستيك المنصهر إلى تجويف القالب عبر نظام الصب، والذي يشبه "الأوعية الدموية" للقالب. يتكون بشكل أساسي من ثلاثة أجزاء:
القناة الرئيسية: متصلة مباشرة بفوهة آلة الحقن، وهي "البوابة الأولى" لدخول البلاستيك إلى القالب؛
قناة التحويل: تقسم البلاستيك من القناة الرئيسية إلى تجاويف متعددة (على سبيل المثال، في قالب غطاء زجاجة بـ 32 تجويفًا، يلزم وجود قناة تحويل لتوزيع المادة بالتساوي)؛
البوابة: "نقطة التفتيش الأخيرة" لدخول البلاستيك إلى التجويف. يجب أن يكون الحجم مناسبًا تمامًا - قد يتسبب الحجم الكبير جدًا في حدوث علامات، وقد يؤدي الحجم الصغير جدًا إلى عدم كفاية ملء البلاستيك.
لقد واجهت مشكلة ذات مرة: في إنتاج الأجزاء باستخدام قوالب متعددة التجويف، كانت بعضها كاملة بينما كان البعض الآخر غير مكتمل. لاحقًا، تم اكتشاف أن سمك قنوات التحويل كان مختلفًا، مما تسبب في عدم توزيع البلاستيك بالتساوي. لاحقًا، قمت بتغيير قنوات التحويل إلى نفس السمك، وتم حل المشكلة على الفور.

3. نظام التبريد: "السحر المبرد" المصنوع من البلاستيك

بعد صب البلاستيك المنصهر في تجويف القالب، يحتاج إلى التبريد والتصلب بسرعة بواسطة نظام التبريد. وإلا، فسوف يتشوه المنتج وتظهر عليه عيوب. نظام التبريد هو قنوات المياه المحفورة داخل القالب. هناك نقطتان رئيسيتان:
قريب من التجويف: يجب أن تكون قنوات المياه على بعد 8-12 مم من سطح التجويف. إذا كانت بعيدة جدًا، فسيكون التبريد بطيئًا؛ إذا كانت قريبة جدًا، فسيكون درجة الحرارة المحلية للتجويف منخفضة، مما يؤدي إلى "ندوب باردة" على المنتج.
توزيع متساوٍ: على سبيل المثال، عند صنع لوحة قيادة سيارة، يجب فتح المزيد من قنوات المياه في المناطق السميكة وعدد أقل في المناطق الرقيقة. وإلا، إذا لم يتم تبريد المناطق السميكة بالكامل قبل إزالة القالب، فسوف تنكمش إلى الداخل.
لقد ساعدت عميلاً ذات مرة في إصلاح مجموعة من القوالب. كانت المنتجات دائمًا ملتوية. بعد تفكيكها، تبين أنه تم فتح نصف قنوات المياه فقط، بينما كان النصف الآخر مسدودًا. التبريد غير المتساوي تسبب في هذه المشكلة - في بعض الأحيان، تكمن المشاكل في هذه الأماكن غير المرئية.

4. نظام العادم: "فتحات التنفس" للقالب
عند حقن البلاستيك في تجويف القالب، فإنه يضغط الهواء بداخله. إذا لم يتم طرد الهواء، فسيكون للمنتج فقاعات وعلامات احتراق (حيث يتم ضغط الهواء إلى درجات حرارة عالية، فإنه يحرق البلاستيك). يقع نظام العادم في منطقة الملء النهائية لتجويف القالب، مع أخدود صغير بعمق 0.01-0.03 مم، والذي يمكنه طرد الهواء بفعالية دون السماح للبلاستيك بالتسرب.
على سبيل المثال، عند صنع أجزاء رقيقة الجدران (مثل حامل هاتف محمول بسمك 0.8 مم)، تكون فتحات العادم مهمة بشكل خاص. حتى لو كانت مسدودة قليلاً، فسوف ينفد المنتج من المواد؛ بينما بالنسبة للأجزاء السميكة الجدران، يمكن أن تكون فتحات العادم أوسع قليلاً للسماح بتفريغ هواء أكثر شمولاً.
5. نظام إزالة القالب: "الدفاع" للمنتج
بعد تصلب البلاستيك، يجب دفع المنتج خارج تجويف القالب بواسطة نظام إزالة القالب. تشمل المكونات الرئيسية الدبابيس والألواح:
الدبوس: يجب توزيع النوع الأكثر استخدامًا بالتساوي؛ وإلا، فقد يتشوه المنتج بسبب قوة الدبوس (على سبيل المثال، إذا كان الجزء يحتوي على دبوس على جانب واحد فقط، فعند دفعه للخارج، فسيكون مائلًا).
الدبوس المائل: عندما يكون المنتج مقلوبًا (مثل حلقة تثبيت)، ولا يمكن دفع الدبوس للخارج، يجب استخدام دبوس مائل. ادفعه في اتجاه واحد وحركه إلى الجانب في نفس الوقت "لسحب" المنتج للخارج.
لقد رأيت مبتدئين يركبون الدبابيس بشكل غير صحيح. إذا لم يقوموا بمحاذاة الموضع بشكل صحيح، أثناء عملية إغلاق القالب، سيصطدم الدبوس بالقلب، ويشقق القلب مباشرة - على الرغم من أن نظام إزالة القالب بسيط، إلا أن تركيبه بشكل خاطئ يمكن أن يؤدي إلى خسائر فادحة.